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组合式不锈钢水箱在中国早期的应用

来源:未知 作者:XBOJE 时间:2013-05-03 10:18
组合式不锈钢水箱在中国早期的应用

真正意义上开始使用不锈钢是在1958年,组合式不锈钢水箱也应用较早。当时生产了5辆作为日本国铁的东海型客车 (SARO153型),还有3辆作为东京特快电铁的5200型电车, 这些车辆的表皮使用了当时日本国内刚刚开工生产的20H森吉 米尔式不锈钢钢带,所以被称为半不锈钢车辆(或者表皮不锈钢车 辆)。车体为钢制,外皮使用了SUS304制的钢板。不锈钢板 是代替涂层钢板来使用的,主要目的是为了应付腐蚀以及通过无 涂层化来降低保养费用。

在美国,1934年最初出现了不锈钢制铁道车辆,日本则是在 1952年由于关门隧道用的EF10型电动机车的车体要求耐海水腐 蚀性比较强,所以首次使用了不锈钢。

作为铁道车辆用不锈钢,美国当时使 用T AISI200系(尤其是A ISI20 I :17Cr-4 N i-6 Mn-N钢)作为外层 钢板,Budd公司在1956年将159辆车的表皮全部使用了AISI200 系钢种来生产。日本当时200系不锈钢有一部分已用于生产,但 是还没有普及,没有用于上述的不锈钢车辆。

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